bB Suspension
ｂＢ サスペンション
bB-ビービー-サスペンション
スタイルアップの必需ローダウン。サス交換でルックスをローフォルムに、走行安定性も増します。
- ローダウンサス
- ｂＢ（QNC20系）
車輌型式 QNC20系 = QNC20・QNC21・QNC25
前期 = H17/12〜H19/8 / 後期 = H19/8〜
グレードDAYTONA Σβ180 TANABE SUSTECH NF210 TANABE SUSTECH DF210 
デイトナ シグマベータ180 ＮＦ２１０サスペンション ＤＦ２１０サスペンション ｂＢ ｂＢ ｂＢ ２輪用パーツで有名なデイトナがプロデュースする、乗心地重視のローダウンサスペンション。 現在ローダウンサスを入れていて乗心地が硬くて困るといった方に最適なコンフォートサスペンション。乗り心地保証付きサス。 サスペンションメーカーのＴＡＮＡＢＥがプロデュースするサステックシリーズＮＦ２１０は乗心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にするサスペンション。 純正バネレート比10％未満で、純正とほぼ同等の乗心地。 サスペンションメーカーなＴＡＮＡＢＥがプロデュースするサステックシリーズＤＦ２１０は見た目のスタイルを追求したビジュアル重視ローーダウンサスペンション。 純正バネレート比10〜15％ＵＰとし、最低地上高の限界まで落としたダウンサス。 ESPELIR ACTIVE SUPER DOWN 
アクティブスーパーダウン ｂＢ ローダウンサスの代名詞エスペリアのサスペンション。 バネレート20〜30％ＵＰで徹底したローフォルムを実現することが可能。ドレスアップ最優先のサスペンションシリーズ。 - ｂＢ（NCP30系）
車輌型式 NCP30系 = NCP30・NCP31・NCP35
前期 = H12/2〜H15/3 / 後期 = H15/4〜H17/1
グレードDAYTONA Σβ180 TANABE SUSTECH NF210 TANABE SUSTECH DF210 デイトナ シグマベータ180 ＮＦ２１０サスペンション ＤＦ２１０サスペンション ｂＢ ｂＢ ｂＢ ２輪用パーツで有名なデイトナがプロデュースする、乗心地重視のローダウンサスペンション。 現在ローダウンサスを入れていて乗心地が硬くて困るといった方に最適なコンフォートサスペンション。乗り心地保証付きサス。 サスペンションメーカーのＴＡＮＡＢＥがプロデュースするサステックシリーズＮＦ２１０は乗心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にするサスペンション。 純正バネレート比10％未満で、純正とほぼ同等の乗心地。 サスペンションメーカーなＴＡＮＡＢＥがプロデュースするサステックシリーズＤＦ２１０は見た目のスタイルを追求したビジュアル重視ローーダウンサスペンション。 純正バネレート比10〜15％ＵＰとし、最低地上高の限界まで落としたダウンサス。 ESPELIR ACTIVE SUPER DOWN アクティブスーパーダウン ｂＢ ローダウンサスの代名詞エスペリアのサスペンション。 バネレート20〜30％ＵＰで徹底したローフォルムを実現することが可能。ドレスアップ最優先のサスペンションシリーズ。
- ｂＢ（QNC20系）
bB Suspension Kit
ｂＢ 車高調キット
bB-ビービー-車高調
車高を好みに合わせて調整したい、究極に車高を下げたい、たまに車高を上げたい、など様々な用途に応えるパーツ、車高調キット。
減衰力調整できるタイプから、リーズナブルな価格のものまで仕様も様々です。
- 車高調
- ｂＢ（QNC20系）
車輌型式 QNC20系 = QNC20・QNC21・QNC25
前期 = H17/12〜H19/8 / 後期 = H19/8〜
グレードJIC PROFIT FLT-FAS TANABE SUSTECH PRO NF TANABE SUSTECH PRO GF 
プロフィット FLT-FAS サステックプロＮＦ サステックプロＧＦ ｂＢ ｂＢ ｂＢ ロープライス＆ハイスペックの車高調キット。 スポーツ性能とローダウンフォルムを可能にするワゴン用車高調キット。リアはノーマル形状ながらアジャスターにより車高調製が可能なスタンダードタイプサスペンションキット。 サスペンションメーカーのタナベがプロデュースするサステックプロシリーズ車高調キット。 ＮＦキットは専用のバレルフォルムサスペンションを採用し、車高調でありながら乗心地を限りなく純正に近くする事を実現。減衰力固定式。 サスペンションメーカーのタナベがプロデュースするサステックプロシリーズ車高調キット。 走行性能のアップとローダウンフォルムを高次元で実現し、耐久性とシャープなコーナリング走行を与えるスタンダードタイプサスペンションキット。減衰力固定式。 - ｂＢ（NCP30系）
車輌型式 NCP30系 = NCP30・NCP31・NCP35
前期 = H12/2〜H15/3 / 後期 = H15/4〜H17/1
グレードJIC PROFIT FLT-TAR TANABE SUSTECH PRO NF TANABE SUSTECH PRO GF プロフィット FLT-TAR サステックプロＮＦ サステックプロＧＦ ｂＢ ｂＢ ｂＢ スポーツ性能とローダウンフォルムを可能にするワゴン用車高調キットプロフィットＦＡＳのハイグレード版ＴＡＲ。フルタップ調整式ケースと15段調整でキメ細やかなセッティングを可能にします。 サスペンションメーカーのタナベがプロデュースするサステックプロシリーズ車高調キット。 ＮＦキットは専用のバレルフォルムサスペンションを採用し、車高調でありながら乗心地を限りなく純正に近くする事を実現。減衰力固定式。 サスペンションメーカーのタナベがプロデュースするサステックプロシリーズ車高調キット。 走行性能のアップとローダウンフォルムを高次元で実現し、耐久性とシャープなコーナリング走行を与えるスタンダードタイプサスペンションキット。減衰力固定式。
- ｂＢ（QNC20系）
