ODYSSEY Suspension

オデッセイ サスペンション

ODYSSEY-オデッセイ-サスペンション
スタイルアップの必需ローダウン。サス交換でルックスをローフォルムに、走行安定性も増します。

ローダウンサス

ODYSSEY Suspension Kit

オデッセイ 車高調キット

ODYSSEY-オデッセイ-車高調
車高を好みに合わせて調整したい、究極に車高を下げたい、たまに車高を上げたい、など様々な用途に応えるパーツ、車高調キット
減衰力調整できるタイプから、リーズナブルな価格のものまで仕様も様々です。

車高調
  • RB3系 オデッセイ
    車輌型式 RB3系 = RB3・RB4
    前期 = H20/10〜H23/10 / 後期 = H23/10〜
    グレード

    CST

    商品詳細

    CST タイプ ベッテル オデッセイ 車高調キット

    車高調・サスキット
    ロープライス&ハイスペックの車高調キット。従来モデルの標準タイプをフィードバックしたリニューアル版車高調キット。CSTタイプベッテル。従来モデルのCST車高調仕様などは引き継ぎ、一部部品の変更により価格の求めやすさを追求したモデルです。一部車種を除きピロアッパーやスイフトバージョンは設定されてませんが、リーズナブルな価格と品質を併せ持った車高調キットとなってます。

    タナベ

    商品詳細 商品詳細

    tanabe SUSTEC(タナベ サステック) オデッセイ 車高長キット・サスキット

    PRO-CFS・PRO-NF 車高長キット・サスペンションキット
    サスペンションメーカーのタナベがプロデュースするサステックプロシリーズ車高調キット。 ローダウンスプリングのみでは不可能なスタイリングと乗り心地を実現する車高調(車高調整キット)。ショートストローク&ショートケースなダンパーにより、底突きの心配がなく乗り心地も格段に向上します。

  • RB1系 オデッセイ
    車輌型式 RB1系 = RB1・RB2
    前期 = H15/10〜H18/4 / 後期 = H18/4〜H20/10
    グレード

    CST

    商品詳細

    CST タイプ ベッテル オデッセイ 車高調キット

    車高調・サスキット
    ロープライス&ハイスペックの車高調キット。従来モデルの標準タイプをフィードバックしたリニューアル版車高調キット。CSTタイプベッテル。従来モデルのCST車高調仕様などは引き継ぎ、一部部品の変更により価格の求めやすさを追求したモデルです。一部車種を除きピロアッパーやスイフトバージョンは設定されてませんが、リーズナブルな価格と品質を併せ持った車高調キットとなってます。

    タナベ

    商品詳細 商品詳細 商品詳細 商品詳細

    tanabe SUSTEC(タナベ サステック) オデッセイ 車高長キット・サスキット

    PRO-CFS・PRO-DF・PRO-NF・PRO-GF 車高長キット・サスペンションキット
    ササスペンションメーカーのタナベがプロデュースするサステックプロシリーズ車高調キット。 ローダウンスプリングのみでは不可能なスタイリングと乗り心地を実現する車高調(車高調整キット)。ショートストローク&ショートケースなダンパーにより、底突きの心配がなく乗り心地も格段に向上します。

  • RA6系 オデッセイ
    車輌型式 RA6系 = RA6・RA7・RA8・RA9
    前期 = H11/12〜H13/11 / 後期 = H13/11〜H15/10
    グレード

    CST

    商品詳細

    CST タイプ ベッテル オデッセイ 車高調キット

    車高調・サスキット
    ロープライス&ハイスペックの車高調キット。従来モデルの標準タイプをフィードバックしたリニューアル版車高調キット。CSTタイプベッテル。従来モデルのCST車高調仕様などは引き継ぎ、一部部品の変更により価格の求めやすさを追求したモデルです。一部車種を除きピロアッパーやスイフトバージョンは設定されてませんが、リーズナブルな価格と品質を併せ持った車高調キットとなってます。

    タナベ

    商品詳細 商品詳細 商品詳細 商品詳細

    tanabe SUSTEC(タナベ サステック) オデッセイ 車高長キット・サスキット

    PRO-CFS・PRO-DF・PRO-NF・PRO-GF 車高長キット・サスペンションキット
    サスペンションメーカーのタナベがプロデュースするサステックプロシリーズ車高調キット。 ローダウンスプリングのみでは不可能なスタイリングと乗り心地を実現する車高調(車高調整キット)。ショートストローク&ショートケースなダンパーにより、底突きの心配がなく乗り心地も格段に向上します。