ESTIMA Auto Accsessory Produce
リニューアル エスティマ オートアクセサリープロデュース
ESTIMA-エスティマ-姉妹サイト版
現在見られているサイトはauto-acp2ですが、元のサイトをリニューアル!サスペンションパーツも更にわかりやすく、写真をもっと大きくして迫力もアップ!商品1点1点を別ページにしましたのでより詳しく商品アイテムの情報掲載しています!
エスティマ ダウンサス・サスペンション
タイヤハウスの隙間が気になる…車高の高さがイマイチ…を解消するローダウンサスペンション。街乗り優先で車高を下げるドレスアップ!純正形状のダウンスプリングを特価販売!
50系エスティマ専用ダウンサスの取り扱い
【車輌型式】 ACR/GSR 50系 = ACR50W・ACR55W・GSR50W・GSR55W / ハイブリッド = AHR20W
【車輌年式】 4型(最終型) = H28/6 〜
【車輌年式】 3型(後期) = H24/5 〜H28/6
【車輌年式】 2型(中期) = H20/12〜H24/5
【車輌年式】 1型(前期) = H18/1 〜H20/12
【グレード】

エスティマ 車高調・サスキット
とにかく車高をベタベタに落としたい!フェンダーまで被せたい!といった方は車高調しかありません。いつからなのか機能パーツからドレスアップパーツになったわけですが、全長調整式や減衰力も調整出来るなど まだまだチューニングパーツとしても健在です!
50系エスティマ専用車高調サスキットの取り扱い
【車輌型式】 ACR/GSR 50系 = ACR50W・ACR55W・GSR50W・GSR55W / ハイブリッド = AHR20W
【車輌年式】 4型(最終型) = H28/6 〜
【車輌年式】 3型(後期) = H24/5 〜H28/6
【車輌年式】 2型(中期) = H20/12〜H24/5
【車輌年式】 1型(前期) = H18/1 〜H20/12
【グレード】

エスティマ50系用Sportivoサスキット TRD
44,880 円
トヨタ車の代表パーメーカー・TRDがリリースするサスペンションパーツ。メーカー直系ならではの アフターパーツでは出来ない車輌テストや開発により、ストリートユースではベストなセッティングが手に入る究極のストリート用サスペンションキット。

ESTIMA Suspension
エスティマ サスペンション
ESTIMA-エスティマ-サスペンション
スタイルアップの必需ローダウン。サス交換でルックスをローフォルムに、走行安定性も増します。
- 50 エスティマ
車輌型式 GSR/ACR50系 = GSR50W・GSR55W・ACR50W・ACR55W
前期 = H18/1〜H20/12 / 中期 = H20/12〜H24/5 / 後期 = H24/5〜
グレードエスペリア
ESPELIR(エスペリア) アクティブスーパーダウン エスティマ ダウンサス・サスペンション
ローダウンサス・ダウンサスペンション
ローダウンサスの代名詞エスペリアのサスペンション。 バネレート20〜30%UPで徹底したローフォルムを実現することが可能。ドレスアップ最優先のサスペンションシリーズ。タナベ
tanabe SUSTEC(タナベ サステック) エスティマ サスペンション・ダウンサス
NF210・DF210 ローダウンサス・ダウンサスペンション
サスペンションメーカーのTANABEがプロデュースするサステックシリーズ。NF210は乗心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能。DF210はスタイルを追求したビジュアル重視ローダウンサスペンション。 - 30・40 エスティマ
車輌型式 ACR/MCR30・40系 = ACR30W・ACR40W・MCR30W・MCR40W
前期 = H12/1〜H15/5 / 後期 = H15/5〜H18/1
グレードエスペリア
ESPELIR(エスペリア) アクティブスーパーダウン エスティマ ダウンサス・サスペンション
ローダウンサス・ダウンサスペンション
ローダウンサスの代名詞エスペリアのサスペンション。 バネレート20〜30%UPで徹底したローフォルムを実現することが可能。ドレスアップ最優先のサスペンションシリーズ。タナベ
tanabe SUSTEC(タナベ サステック) エスティマ サスペンション・ダウンサス
NF210・DF210 ローダウンサス・ダウンサスペンション
サスペンションメーカーのTANABEがプロデュースするサステックシリーズ。NF210は乗心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能。DF210はスタイルを追求したビジュアル重視ローダウンサスペンション。
ESTIMA Suspension Kit
エスティマ 車高調キット
ESTIMA-エスティマ-車高調
車高を好みに合わせて調整したい、究極に車高を下げたい、たまに車高を上げたい、など様々な用途に応えるパーツ、車高調キット。
減衰力調整できるタイプから、リーズナブルな価格のものまで仕様も様々です。
- 50 エスティマ
車輌型式 GSR/ACR50系 = GSR50W・GSR55W・ACR50W・ACR55W
前期 = H18/1〜H20/12 / 中期 = H20/12〜H24/5 / 後期 = H24/5〜
グレード 全車CST
車高調・サスキット
ロープライス&ハイスペックの車高調キット。従来モデルの標準タイプをフィードバックしたリニューアル版車高調キット。CSTタイプベッテル。従来モデルのCST車高調仕様などは引き継ぎ、一部部品の変更により価格の求めやすさを追求したモデルです。一部車種を除きピロアッパーやスイフトバージョンは設定されてませんが、リーズナブルな価格と品質を併せ持った車高調キットとなってます。タナベ
tanabe SUSTEC(タナベ サステック) エスティマ 車高長キット・サスキット
PRO-CFS・PRO-DF・PRO-NF 車高長キット・サスペンションキット
サスペンションメーカーのタナベがプロデュースするサステックプロシリーズ車高調キット。 ローダウンスプリングのみでは不可能なスタイリングと乗り心地を実現する車高調(車高調整キット)。ショートストローク&ショートケースなダンパーにより、底突きの心配がなく乗り心地も格段に向上します。 - 30・40 エスティマ
車輌型式 ACR/MCR30・40系 = ACR30W・ACR40W・MCR30W・MCR40W
前期 = H12/1〜H15/5 / 後期 = H15/5〜H18/1
グレード 全車CST
車高調・サスキット
ロープライス&ハイスペックの車高調キット。従来モデルの標準タイプをフィードバックしたリニューアル版車高調キット。CSTタイプベッテル。従来モデルのCST車高調仕様などは引き継ぎ、一部部品の変更により価格の求めやすさを追求したモデルです。一部車種を除きピロアッパーやスイフトバージョンは設定されてませんが、リーズナブルな価格と品質を併せ持った車高調キットとなってます。タナベ
tanabe SUSTEC(タナベ サステック) エスティマ 車高長キット・サスキット
PRO-CFS・PRO-DF・PRO-NF・PRO-GF 車高長キット・サスペンションキット
サスペンションメーカーのタナベがプロデュースするサステックプロシリーズ車高調キット。 ローダウンスプリングのみでは不可能なスタイリングと乗り心地を実現する車高調(車高調整キット)。ショートストローク&ショートケースなダンパーにより、底突きの心配がなく乗り心地も格段に向上します。
ローダウンサスの代名詞エスペリアのダウンサス。スタイル重視の徹底したローフォルムを実現するスーパーダウンと、ダウン幅が控えめのダウンサスの2タイプ設定。ドレスアップに必須の50エスティマ用ダウンスプリング。