MOBILIO Tower Bar
モビリオ タワーバー
MOBILIO-モビリオ-タワーバー
ボディ補強の最初のパーツ、タワーバー。ハンドリングもシャープにする機能パーツの代表です。
タワーバー
- GB1系 モビリオ
車輌型式 GB1系 = GB1・GB2
前期 = H13/12〜H16/1 / 後期 = H16/1〜H20/6
グレード 全車タナベ
tanabe SUSTEC(タナベ サステック) モビリオ アンダーブレース
アンダーブレース・ロワアームバー
サスペンションメーカーのＴＡＮＡＢＥがプロデュースするボディチューニングパーツ、タナベアンダーブレース。フロア下部ロワアーム支持部を連結して、ボディ剛性をアップ。アルミ中空パイプの軽量構造で、ハイレスポンスなハンドリングを実現するロワアームバー。 - GK1系 モビリオスパイク
車輌型式 GK1系 = GK1・GK2
前期 = H14/9〜H16/2 / 中期 = H16/2〜H17/12 / 後期 = H17/12〜H20/6
グレード 全車タナベ
tanabe SUSTEC(タナベ サステック) モビリオ アンダーブレース
アンダーブレース・ロワアームバー
サスペンションメーカーのＴＡＮＡＢＥがプロデュースするボディチューニングパーツ、タナベアンダーブレース。フロア下部ロワアーム支持部を連結して、ボディ剛性をアップ。アルミ中空パイプの軽量構造で、ハイレスポンスなハンドリングを実現するロワアームバー。
MOBILIO Pillar Bar
モビリオ ピラーバー
MOBILIO-モビリオ-ピラーバー
リアのボディ剛性を上げるため、特にＣピラーの剛性をあげるため開発されたピラーバー。ハッチバック車や、ミニバン、ワゴン車に有効な部分を補強して、さりげなくボディ剛性を引き締めます。
ピラーバー
- GB1系 モビリオ
車輌型式 GB1系 = GB1・GB2
前期 = H13/12〜H16/1 / 後期 = H16/1〜H20/6
グレード 全車タワーバー・ピラーバー
ピラーバー
リアのボディ剛性を上げるため、特にＣピラーの剛性をあげるため開発されたピラーバー。ハッチバック車や、ミニバン、ワゴン車に有効な部分を補強して、さりげなくボディ剛性を引き締めます。アルミ製バフ仕上げ仕様のため見た目もピカイチ。国内製。
